| T O P I C R E V I E W |
| Dan Frederiksen |
Posted - 27 Dec 2007 : 11:45:47
der er vist ikke tvivl om at lithiumbatterier er de bedste omend med forbehold for kommerciel tilgængelighed.
mere specifikt er den nuværende mest lovende teknologi LiFePO4 kemien som har en energitæthed omkring 100Wh/kg, er reelt brandsikker ulig lithium cobolt kemier og nu faktisk ved at være prismæssigt acceptable. den største tilbageværende problematik er at de primært findes i små celler man selv skal samle og at de ikke kan købes lokalt.
jeg kigger på nogle forskellige lovende produkter som jeg måske selv vil anvende. hvis det virker kan jeg måske anbefale det.
indtil da så virker det til at det eneste rimelige man kan gøre lige nu uden større snilde stadig er blybatterier af traction/deep cycle typen.
der er en mulig undtagelse, thundersky laver LiFePO4 (LFP, ikke deres LCP) celler i en størrelse nær bilbatterier men kun en stor celle på 3.2V. dvs bruger man dem skal man sætte 4 gange så mange sammen i serie som bilbatterier. (bilbatteri er 6 2v celler i serie indeni) de batterier er heller ikke tåbeligt dyre. der er så et aspekt med såkaldt BMS (battery management system) som siges at være nødvendigt med lithium batterier da de er mere følsomme for overladning end bly. hvor meget det passer og hvor meget det er hysteri ved jeg endnu ikke. |
| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| gert2507 |
Posted - 13 Apr 2009 : 06:08:32
Jeg køre iøjeblikket med et sæt fra kina i en cityel fact four der er 15 stk LiFePo4 i et sæt med 90ah hvilespænning 52v og så køre de gradvis ned til 38v BMS er en nødvendighed.
Kostpris inc ombygning 29012kr derefter koster et sæt ca. 18000kr.
Min rækkevide er ca. 70km ved bykørsel med fuld klamp (63km/t), ved langtur ca. 130km.
Holdbarhed op til 100000km eller 6-8år
Kan købes hos Cityel.
|
| gert2507 |
Posted - 13 Apr 2009 : 05:59:46
quote:
Originally posted by Dan Frederiksen
jeg spår at firefly ikke blive relevant for elbiler. der går lang tid før de kommer på markedet, de får lavere energitæthed end forventet, de bliver dyrere, der er måske peukert effekter stadig som reducerer den effektive energitæthed, og deres levetid er stadig kun sammenligneig med nimh og gammel lithium altså 3-4gange kortere end de nye LiFePO4 (lithium iron phosphate). I wouldn't hold my breath.
den gode nyhed er at LiFePO4 faktisk ikke er så dyre endda. jeg har fået en prøve af en ny spændende celle fra Headway i kina:
http://www.zev.dk/misc/headway.jpg
som koster ca 17.5$ for en 8Ah effektudgave eller en 10Ah lidt mindre effekt men stadig meget høj effekt.
det er ca 550$/kWh. ikke meget anderledes end vi giver for traction blybatterier i dk, endda billigere hvis man regner peukert med og så lever de 4 gange så lang tid og vejer 1/3.
100 af disse 10Ah celler giver ca 25km rækkevidde, vejer 33kg og koster 1750$, ca 9000kr plus moms/told. de skal sættes sammen etc men syntes udsigten tegner hårdt for firefly. desuden er det mit indtryk at LiFePO4 batterier er billige at lave så vi vil se stadig fald i pris.
|
| Lars Guldborg |
Posted - 24 Mar 2008 : 22:04:10
Hej Emil
Jeg fandt dem faktisk ved et "uheld" fra en anden side hvor jeg mener at der stod 4500 §, jeg har ikke lige kunne finde siden, det kræver lidt mere arbejde, men jeg skal gøre et forsøg.
Lars G |
| Emil Rasmussen |
Posted - 23 Mar 2008 : 14:38:52
Hey Lars har du nogle priser på de der batterier? for de ser da super spænende ud.
mvh. Emil |
| Lars Guldborg |
Posted - 19 Mar 2008 : 20:03:00
Takker |
| Kecon |
Posted - 18 Mar 2008 : 23:05:48
Hej Lars
mav 4,0V ladespænding / 2,0V minimum afladespænding og 3,8V nominel ladespænding på kurvebladene indikerer det er LiFePo4 Lithium-Jern.
Mvh Kjeld |
| Lars Guldborg |
Posted - 11 Mar 2008 : 22:00:17
Jeg fandt dette batteri, er der nogle der har en ide om hvilketype det er?
http://www.chinabatterycenter.com/product_vehicles.asp |
| Dan Frederiksen |
Posted - 11 Mar 2008 : 14:15:56
yep har set det men det er kun et billede. den kunne være tom. de har overskredet flere deadlines og stadig intet demonstreret nogen steder. selv Lockheed Martin der antageligt har skrevet kontrakt med dem siger de ikke har set et fungerende produkt... bizart hvis sandt.
jeg har ingen tiltro til at de taler sandt længere |
| Kecon |
Posted - 04 Mar 2008 : 22:24:48
Hej
Vistnok første officielle billede af EESTORE supercap !?
http://www.forbes.com/2008/02/27/battery-motorola-mit-ent-tech-cx_bn_0228battery_slide_3.html?partner=email
Mvh Kjeld |
| Kecon |
Posted - 12 Feb 2008 : 20:53:59
Hej
Så er spec. frigivet på første Firefly grafite blybatteri:
http://www.fireflyenergy.com/images/stories/pdfs/G31%20Specification%20Sheet%20012308.pdf
Bl.a. 700 stk totale afladninger (100% DOD) ser lovende ud. De fysiske mål ligner iøvrigt ellert-batteristørrelsen
Mvh Kjeld |
| Lars Guldborg |
Posted - 12 Feb 2008 : 20:09:14
Kunne være em ide, jeg har bare erfaret at ting bliver r.. dyre når de går igennem GB.
|
| isfugl |
Posted - 12 Feb 2008 : 10:34:32
kunne også prøve den Engelske.. ville prøve alle inden for EU for at undgå bøvl med import moms/skat.
--
Steffen |
| Lars Guldborg |
Posted - 12 Feb 2008 : 00:48:28
Det er korrekt.
Den ene email adresse er invalid, den anden har jeg ikke fået svar på endnu (det er over en uge siden jeg sendte en mail)
De kontaktadresser der er i Østrig og Tyskland har jeg kontaktet, men jeg kan ikke skrive Tysk og selvom jeg er rimelig god til Tysk, så fatter jeg ikke en meter af deres direlekt, især når den forrenges i telefonen.
Jo jeg har skam prøvet.
men det ser ud til at jeg må kontakte dem i USA og finde en vej der igennem. |
| isfugl |
Posted - 11 Feb 2008 : 20:42:09
Hvis man går ind på den side du selv henviser til.. så er der faktisk liste to forhandler for danmark (bor godt nok i Sverie)
Company Global Batterier AB - MPX Electera
Address Nyckelv. 5,
142 50 Skogas, Sweden, Europe
Telephone 4556654111
Email mail@mpxelectra.dk
Company Nordic Battery Power
Address Mariehomsgatan 2 415 02,
Goteborg, Sweden, Europe
Telephone 46 31 212000
Fax 46 31 212066
Email
Contact Tim Westin, Johan Westin
--
Steffen |
| Lars Guldborg |
Posted - 11 Feb 2008 : 18:00:42
Ups. linket forsvandt under vejs. http://www.iloveebikes.com/em3500.html
I forbendelse med mit konverteringe projekt, er jeg blevet anbefalet disse batterier http://www.trojanbattery.com/Products/ProductSpec.aspx?Name=T-1275%20Plus Er der nogle der kender dem og kender et sted i europa hvor de kan købes? |
