Hvis du under et besøg i DR-byen pludselig oppe på 2. sal møder en brandbil med fuld udrykning, så er det ikke dit syn som fejler noget, men blot DR’s mini brandbil på vej til en opgave.


Da den kun skal køre indendørs, må der hverken forekomme CO2, partikel- eller støjforurening - altså er den eldreven.


DR Byen har nu fået sin egen helt lydløse og forureningsfri mini-brandbil, som kan rykke ud med få minutters varsel i tilfælde af brand, eller gøre en hurtig indsats i tilfælde af hjertestop

Danmarks mindste brandbil er elektrisk


Den er tre en halv meter lang. Inklusive stigespidserne på taget. Selv om den er Danmarks mindste brandbil, vil det være dumt at underkende dens rolle. DR-Byen har sit eget mini brand- og beredskabs køretøj, som er stationeret inde i selve DR-Byen.

Af Per Praëm - Dansk Elbil Komité (6. oktober 2008)

Da jeg på et tidspunkt fornyeligt var på rundtur i den nye DR-by ude på Amager og vi gik rundt i de mægtige gange og så en elevator så stor som en hel bilgarage, fortalte guiden os, at den elevator var beregnet til at transporterer hele kulisser og store rekvisitter op nede lageret i kælderen.

Men det var også sådan, at man havde en brandbil, som også kunne benytte elevatoren. Netop af hensyn til transporten af disse kulisser er gangene i DR-byen meget store og lange. Endvidere strækker byen sig over flere etager, derfor besluttede man at det var nødvendigt med en brandbil, som kunne færdes indendørs og på rekordtid komme frem til et ulykkested.

Så hvis du en dag skulle være på besøg i DR-byen og du pludselig oppe på den lange glasinddækkede bro, som i 2. sals højde forbinder de fire bygninger, skulle møde en brandbil med fuld udrykning, så er det ikke dit syn som fejler noget, men blot DR’s mini brandbil på vej til en opgave.

Den er tre en halv meter lang. Inklusive stigespidserne på taget. Selv om den er Danmarks mindste brandbil, vil det være dumt at underkende dens rolle.

Brandbilen kan kun køre 40 km/t, men tophastigheden bliver der sjældent brug for på DR Byens 2. sal, hvor den skal rulle i den 20 meter aflange glasaula, som forbinder de 135.000 kvadratmeter i Ørestaden med fire forskellige bygninger. Det lille udrykningskøretøj skal kun fungere indendøre, og ud over slukningsapperater, slanger og andet brandudstyr gemmer det også på en starter, som kan genoplive mennesker med hjertestop.

Udviklingen er sket i samarbejde med Københavns Brandvæsen og ingeniørfirmaet Carl Bro, og en væsentlig forudsætning var, at brandbilen ikke må udvikle kvælstof eller anden partikel- eller støjforurening

12 uddannede brandfolk udgør DR Firefighters, hvoraf der normalt er to mand på vagt af gangen - døgnet rundt - rede til at klare enhver brandfarlig situation i DR Byen. Sammen med Danmarks mindste brandbil, forstås.

Udførelsen af projektet blev lagt i hænderne på firmaet Fire Supply, som fandt en MEGA El-multitruck hos Dansk Autoimport i Hillerød, der kunne leve op til netop disse krav, idet den drives frem af 12 batterier og en lydløs 4 KW el-motor. Selve opbygningen af brandbilen blev overdraget til firmaet Düver Brandmateriel i Kastrup.

se mere på:
http://www.mega-danmark.dk/default.asp
og
http://www.brandsjov.dk/DRbrandbil/index.html